Berita
-
Ujian Ekonomi Bahan Api pada Lori Logistik
Ujian Ekonomi Bahan Api pada Lori Logistik Menguji kenderaan: Bahan Api Lori Semi Trail: Diesel Harga Diesel: GBP1.559/L Penggunaan Bahan Api sebelum menyalurkan Pelindung Enjin Graphene Bertenaga 36.62L /100Kms Bahan Api C...Baca lagi -
Ujian Ekonomi Bahan Api pada Lori Logistik
Ujian Ekonomi Bahan Api pada Lori Logistik Menguji kenderaan: Trak Pembancuh Konkrit Bahan Api: Diesel Harga Diesel: USD1.182/L Penggunaan Bahan Api sebelum memberi makan Pelindung Enjin Graphene Bertenaga 32.94L /100Kms Penggunaan Bahan Api selepas memberi makan E...Baca lagi -
Ujian Ekonomi Bahan Api pada Lori Logistik
Ujian Ekonomi Bahan Api pada Lori Logistik Menguji kenderaan:Bahan Lori Ringan: Diesel Harga Diesel: USD1.182/L Penggunaan Bahan Api sebelum memberi makan Pelindung Enjin Graphene Bertenaga 18.45L /100Kms Penggunaan Bahan Api selepas memberi makan Graf Bertenaga...Baca lagi -
Ujian Ekonomi Bahan Api pada Lori Logistik
Ujian Ekonomi Bahan Api pada Logistik Lori Menguji kenderaan: Bahan Api Lori: Diesel Harga Diesel: GBP1.559/L Penggunaan Bahan Api sebelum memberi makan Pelindung Enjin Graphene Bertenaga 35.87L /100Kms Penggunaan Bahan Api selepas memberi makan Graphene Bertenaga...Baca lagi -
Kenderaan ujian: Lori
Kenderaan ujian:Bahan Lori: Diesel Harga Diesel: GBP1.559/L Penggunaan Bahan Api sebelum menyuap Pelindung Enjin Graphene Bertenaga 23.24L /100Kms Penggunaan Bahan Api selepas membekalkan Pelindung Enjin Graphene Bertenaga 21.73L /100Kms Menjimatkan minyak...Baca lagi -
Bolehkah pelindung enjin menjimatkan bahan api? Apakah prinsipnya?
Sejak pelancaran pelindung enjin, terdapat banyak suara. Banyak soalan ini menunjukkan penjimatan bahan api ejen pelindung enjin, yang dianggap sebagai cukai IQ. Tetapi sebenarnya, ini kemungkinan besar salah faham yang disebabkan oleh pemandu tidak mengetahui m...Baca lagi -
Kenderaan ujian: Lori Semi Trail
Kenderaan ujian: Bahan Api Lori Semi Trail: Diesel Harga Diesel: USD1.182/L Penggunaan Bahan Api sebelum menyuap Pelindung Enjin Graphene Bertenaga 29.56L /100Kms Penggunaan Bahan Api selepas memberi Pelindung Enjin Energetic Graphene 24.10L /100...Baca lagi -
Kenderaan ujian: Trak Jejak
Kenderaan ujian: Bahan Api Trak Jejak: Diesel Harga Diesel: GBP1.559/L Penggunaan Bahan Api sebelum menyuap Pelindung Enjin Graphene Bertenaga 35.37L /100Kms Penggunaan Bahan Api selepas membekalkan Pelindung Enjin Graphene Bertenaga 31.11L /100Kms Sa...Baca lagi -
Kenderaan ujian: Lori
Kenderaan ujian: Bahan Api Lori: Diesel Harga Diesel: GBP1.559/L Penggunaan Bahan Api sebelum menyuap Pelindung Enjin Graphene Bertenaga 27.95L /100Kms Penggunaan Bahan Api selepas membekalkan Pelindung Enjin Graphene Bertenaga 24.82L /100Kms Penjimatan f...Baca lagi -
Kenderaan ujian: Lori Semi Trail
Kenderaan ujian: Semi Trail Trak Bahan Api: Diesel Harga Diesel: GBP1.559/L Penggunaan Bahan Api sebelum menyuap Energetic Graphene Engine Protector 32.43L /100Kms Penggunaan Bahan Api selepas memberi Energetic Graphene Engine Protector 28.51L /100K...Baca lagi -
Kenderaan ujian: Trak Pengangkutan Barang Berbahaya
Kenderaan ujian: Bahan Api Lori Pengangkutan Barang Berbahaya: Diesel Harga Diesel: USD1.182/L Penggunaan Bahan Api sebelum memberi Pelindung Enjin Graphene Bertenaga 33.54L /100Kms Penggunaan Bahan Api selepas memberi Pelindung Enjin Graphene Bertenaga...Baca lagi -
Kenderaan ujian: Lori Logistik Ringan
Kenderaan ujian: Logistik Ringan Bahan Api Lori: Diesel Harga Diesel: USD1.182/L Penggunaan Bahan Api sebelum menyuap Pelindung Enjin Graphene Bertenaga 31.96L /100Kms Penggunaan Bahan Api selepas membekalkan Pelindung Enjin Energetic Graphene 22.08L /...Baca lagi
