Geseran dan haus antara bahagian mekanikal wujud secara meluas dalam sistem mekanikal. Begitu juga dengan enjin. Geseran menghilangkan banyak tenaga, dan haus yang berlebihan boleh menyebabkan kegagalan komponen pramatang Untuk meningkatkan kecekapan perkhidmatan dan hayat enjin, geseran dan haus antara bahagian mesti dikurangkan. Teknologi pelinciran ialah teknologi utama untuk menyelesaikan geseran dan haus, memanjangkan hayat perkhidmatan enjin dan mengurangkan penggunaan tenaga.
Graphene ialah lapisan setebal satu atom atau beberapa lapisan atom karbon yang disusun dalam kekisi heksagon. Dengan struktur khas ini, Graphene dikenali sebagai bahan nano yang ideal untuk meningkatkan prestasi tribologi dan ia meningkatkan sifat pelincir minyak enjin asas untuknya. sifat geseran kecil. Apabila enjin dihidupkan, zarah nano graphene membolehkan penembusan dan salutan celah haus (asperities permukaan) membentuk filem pelindung nipis antara bahagian logam omboh dan silinder yang bergerak. Oleh kerana zarah molekul graphene yang sangat kecil, ia boleh menghasilkan kesan bola semasa geseran antara silinder dan omboh, mengubah geseran gelongsor antara bahagian logam kepada geseran bergolek antara lapisan graphene. geseran dan lelasan sangat berkurangan dan pembakaran dalaman lebih mencukupi, seterusnya menjimatkan tenaga dan meningkatkan kecekapan penggunaan bahan api. Selain itu, semasa keadaan tekanan dan suhu tinggi, graphene akan melekat pada dinding silinder dan membaiki bahagian enjin yang haus (teknologi pengkarburan), yang akan memanjangkan hayat perkhidmatan enjin. Apabila enjin berfungsi dengan cekap, pelepasan karbon/toksik dari persekitaran berkurangan dan bunyi/getaran akan berkurangan akibatnya.
Debon telah komited terhadap penyelidikan dan penggunaan bahan nano karbon selama lebih daripada lapan tahun. Pada tahun 2019, kami berjaya menghasilkan bahan tambahan minyak enjin berasaskan graphene pertama di China, satu pencapaian bersejarah. Kami menggunakan 5-6 lapisan graphene beberapa lapisan dengan ketulenan sehingga 99.99%, yang memastikan sifat graphene yang sangat baik, terutamanya dari segi pelinciran. Pencapaian kejayaan kami dalam membangunkan bahan tambahan minyak enjin berasaskan graphene menunjukkan komitmen kami untuk berinovasi dan menolak sempadan sains bahan. Dengan mengeksploitasi sifat unik graphene, seperti kekuatan luar biasa, kekonduksian elektrik yang sangat baik dan kekonduksian terma yang sangat baik, kami telah dapat meningkatkan prestasi dan kecekapan sistem pelinciran. Kejayaan ini membuka kemungkinan baharu untuk meningkatkan kecekapan enjin, mengurangkan geseran dan memanjangkan hayat mekanikal. Kami percaya usaha perintis kami dalam penyelidikan dan aplikasi graphene akan terus merevolusikan pelbagai industri, termasuk automotif, aeroangkasa dan pembuatan. Melalui kemajuan berterusan dan penerokaan berterusan, Deboom komited untuk membuka kunci potensi penuh graphene dan menyumbang kepada masa depan yang mampan dan cekap.
Kontras Ujian Timken menunjukkan geseran sangat berkurangan dan kesan pelincir bertambah baik dengan ketara selepas graphene bertenaga digunakan dalam minyak.
Kenderaan dengan enjin petrol.
CE, SGS, CCPC
1.29 Pemilik Paten
Penyelidikan 2.8 Tahun tentang Graphene
3.Bahan Graphene yang diimport dari Jepun
4. Pengeluar Tunggal dalam Industri China
Mendapatkan Sijil Penjimatan Tenaga Pengangkutan
1. Adakah anda pengeluar atau syarikat perdagangan?
Kami adalah pengilang profesional.
2. Berapa lama syarikat anda berada dalam industri ini?
Kami telah menjalankan penyelidikan, pengilang dan penjualan bahan graphene dan produk keluaran selama lebih daripada 8 tahun.
3.Adakah ia aditif minyak graphene atau aditif graphene oxide?
Kami menggunakan ketulenan 99.99% graphene, yang diimport dari Jepun. Ia adalah 5-6 lapisan graphene.
4. Apakah MOQ?
2 botol.
5. Adakah anda mempunyai sebarang sijil?
Ya, kami mempunyai CE, SGS, CCPC, TUV, 29paten dan banyak sijil dari agensi ujian terkemuka China.