Geseran dan haus antara bahagian mekanikal wujud secara meluas dalam sistem mekanikal. Enjin pun sama. Geseran menggunakan banyak tenaga, dan memakai akan menyebabkan kegagalan pramatang bahagian. Untuk meningkatkan kecekapan perkhidmatan dan hayat enjin, geseran dan haus antara bahagian mesti dikurangkan. Teknologi pelinciran ialah teknologi utama untuk menyelesaikan geseran dan haus, memanjangkan hayat perkhidmatan enjin dan meningkatkan kecekapan penggunaan bahan api.
Graphene ialah lapisan setebal satu atom atau beberapa lapisan atom karbon yang disusun dalam kekisi heksagon. Dengan struktur istimewa ini, graphene mempunyai sifat pekali geseran kecil, kestabilan kimia & fizikal yang baik dan prestasi mekanikal. Graphene dianggap sebagai raja bahan baharu dan bahan menakjubkan yang akan mengubah abad ke-21.
Ia adalah bahan nano yang ideal untuk meningkatkan prestasi tribologi. Ia meningkatkan sifat pelincir minyak enjin asas. Apabila enjin dihidupkan, zarah nano graphene membolehkan penembusan dan salutan celah haus (asperities permukaan) membentuk lapisan pelindung nipis antara bahagian logam omboh dan silinder yang bergerak. Disebabkan zarah molekul graphene yang sangat kecil, ia boleh menghasilkan kesan bola semasa geseran antara silinder dan omboh, mengubah geseran gelongsor antara bahagian logam kepada geseran bergolek antara lapisan graphene. geseran dan haus sangat berkurangan dan serbuk dipertingkatkan, seterusnya menjimatkan tenaga dan meningkatkan kecekapan penggunaan bahan api. Selain itu, semasa keadaan tekanan dan suhu tinggi, graphene akan melekat pada permukaan logam dan membaiki kehausan enjin (teknologi pengkarburan), yang akan memanjangkan hayat perkhidmatan enjin. Apabila enjin berfungsi dengan cekap, karbon dan pelepasan toksik lain ke alam sekitar berkurangan dan bunyi/getaran akan berkurangan akibatnya.
Ujian menunjukkan geseran sangat berkurangan dan kesan pelincir bertambah baik dengan ketara selepas graphene bertenaga digunakan dalam minyak.
Pelbagai kenderaan dengan enjin diesel.
CE, SGS, CCPC
1.29 Pemilik Paten
Penyelidikan 2.8 Tahun tentang Graphene
3.Bahan Graphene yang diimport dari Jepun
4. Pengeluar Tunggal dalam Industri China
Mendapatkan Sijil Penjimatan Tenaga Pengangkutan
1. Adakah anda pengeluar atau syarikat perdagangan?
Kami adalah pengilang profesional aditif minyak enjin graphene.
2. Berapa lama syarikat anda berada dalam industri ini?
Kami telah berada dalam penyelidikan, pembuatan dan penjualan selama lebih dari 8 tahun.
3.Adakah ia aditif minyak graphene atau aditif graphene oxide?
Kami menggunakan ketulenan 99.99% 5-6 lapisan graphene, yang diimport dari Jepun.
4. Apakah MOQ?
2 botol.
5. Adakah anda mempunyai sebarang sijil?
Ya, kami mempunyai CE, SGS, 29paten dan banyak sijil dari agensi ujian terkemuka China.